1. Dirección electrónica: Infiniti propone en el nuevo
Q50, sustituto del G37, una dirección electrónica que elimana la barra de
dirección, para que un grupo de computadoras y sensores sean los que dirijan
las ruedas conforme el movimiento del volante, es decir, como en un videojuego,
lo que brindará mejoras en la respuesta en cuevas, mayor estabilidad y confort
en el manejo. Bienvenidos al mundo PlayStation.
2. Suspensiones adaptativas: La suspensión es uno de los elementos
fundamentales de cualquier auto. Es nada menos que la unión de la rueda con el
automóvil. Muchas firmas automotrices ofrecen hoy en un día las denominadas
suspensiones adaptativas, es decir, un sistema escanea hasta mil veces por
minuto el estado del pavimento y el estilo de manejo para poder endurecer o
suavizar los amortiguadores.
3. Luces de LED: Audi, por ejemplo, nos sorprenderá en los
próximos meses con la llegada de la tecnología Matrix, una nueva generación de
faros de LED que mediante la intervención de una cámara radar colocada en el
parabrisas va leyendo el camino y puede detectar autos, vehículos en
contraflujo y peatones para seleccionar dónde debe iluminar y evitar deslumbrar
a los demás.
4. Transmisiones de nueve cambios: Land Rover y Jeep han tomado
delantera al presentar una nueva transmisión de nueve cambios, para hacer autos
más eficientes con una buena entrega de torque en el arranque y una curva de
aceleración más sueve. En los próximos meses otras marcas estarán llegando a la
cifra de 10 velocidades y, en unos años, nuestros autos tendrán más cambios que
un tractocamión.
5. Valet para el maletero: Cuántas veces nos salimos de la
casa o del supermercado con las manos llenas de bolsas y demás objetos que
tenemos que dejar en el suelo o hacer actos de malabarismo para poder abrir la
cajuela. Una de las soluciones que han implementado varias marcas es la de
colocar cajuelas de apertura remota, presionando una botón en el control de las
llaves, pero Ford y Mercedes- Benz han buscado una solución más práctica.
Gracias al sistema keyless, en el que ya no debemos sacar la llave del auto
para abrir las puertas o encender el vehículo, el auto detecta la presencia del
conductor y sólo basta pasar el pie por debajo de la fascia trasera para que el
maletero se abra y nos permita guardar nuestra carga.
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